{"id":389,"date":"2016-08-13T12:02:51","date_gmt":"2016-08-13T10:02:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.family-riders.de\/norway\/?page_id=389"},"modified":"2021-02-26T17:43:01","modified_gmt":"2021-02-26T16:43:01","slug":"p-01","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-16\/p-01\/","title":{"rendered":"Wir sind da. Es geht los!"},"content":{"rendered":"

Wir sind da: In Norwegen, d.h. in Bergen und hier geht’s eigentlich erst richtig los, n\u00e4mlich morgen auf die Hurtigroute gen Norden bis Kirkenes. Dann \u00fcber das Nordkapp wieder retour. Bei akzeptablem Wetter durch Norwegen, bei schlechtem Wetter durch Schweden und bei ganz schlechtem Wetter durch Finnland. Wir haben uns nicht festgelegt.<\/p>\n

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War schon ein hartes St\u00fcck Arbeit bis hier her. In Deutschland heftiger Seitenwind (der Wetterbericht sprach von 8 bis 9 Bft., 7 bis 8 waren es sicher) und Umleitungen, die aus den geplanten 500 km der ersten Tagesetappe gut 550 km werden lassen.<\/p>\n

\"Alte<\/a>
Alte Salzstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n

Dann ein Tag Pause, an dem wir dem Motorradtreff Zollenspieker einen Besuch abstatten, die alte Salzstra\u00dfe erkunden (das mittelalterliche Kopfsteinpflaster ist zwar touristisch wertvoll, aber f\u00fcr Fernreisen eher weniger geeignet) und am Ratzeburger See Eis essen.<\/p>\n

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Am n\u00e4chsten Reisetag, gemischtes Wetter, durchweg wenig befahrene Landstra\u00dfen in Deutschland, aber nicht enden wollende, schnurgerade Stra\u00dfen mit 80 km\/h Vmax dann in D\u00e4nemark.<\/p>\n

\"Dickes<\/a>
Dickes Wetter im Anmarsch<\/figcaption><\/figure>\n

Und zum Abschluss zwei Stunden \u00fcbelster Dauerregen. Stra\u00dfen werden zu B\u00e4chen und Kreuzungen zu kleinen Seen. Auf den Visieren keine Tropfen mehr sondern ein dicker Wasserfilm. Sicht? Praktisch keine! Am Ziel in \u00c5rhus haben wir nur noch trockene F\u00fc\u00dfe. Einzig die Schuhe von Daytona haben dicht gehalten! Unsere Tourenkombis? Durch. Die Tankrucks\u00e4cke? Von unten aufgeweicht. Selbst in den Koffern, in den Innenkoffern, sind einige Teile feucht geworden.<\/p>\n

Besonders sch\u00f6n: Der n\u00e4chste Morgen! Wieder rein die weitgehend noch nassen Klamotten und weiter. Doch dann, ein schlagendes Ger\u00e4usch im Bereich meines Hinterrades. Also, stopp auf einem Parkplatz vom Schachtelwirt und im Dunst fettiger Pommes die Kettenspannung und den Rundlauf der R\u00e4der gepr\u00fcft. Nichts gefunden – was bei meinem technischen Sachverstand nat\u00fcrlich kein Wunder ist. ADAC angerufen, ob der eine Werkstatt nachweisen kann, die sich das mal anh\u00f6rt. Ergebnis: Nein, es gibt am Samstag in D\u00e4nemark keine Werkstatt, die ge\u00f6ffnet hat. Steffen, meinen Honda-Partner von zu Hause, angerufen, guten Rat und Beruhigung erhalten, den ScottOiler weiter aufgedreht und: Good Luck! Weiter geht’s nach Hirtshals.<\/p>\n

\"Hirtshals\"<\/a>
Hirtshals<\/figcaption><\/figure>\n

18:00 Uhr, CheckIn in Hirtshals f\u00fcr die F\u00e4hre nach Bergen, gegen 20:00 Uhr einrollen und die Maschinen fein verzurren (drau\u00dfen weht es immer noch mit guten 8 Bft., im Mund knirscht der Sand vom nahen Strand) und um 21:00 Uhr ablegen. Jetzt noch ein, zwei Biere im Salon ganz vorn, eine trotz bewegter See relativ ruhige Fahrt in den Sonnenuntergang und dann, ja genau dann (!) stellt sich die typische Entschleunigung ein, die wir an Seereisen so lieben.<\/p>\n

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Der einzige Elch, den wir gesehen haben…<\/figcaption><\/figure>\n
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H\u00e4user im Stadtteil N\u00f8stet<\/figcaption><\/figure>\n
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Im Hanseviertel „Bryggen“<\/figcaption><\/figure>\n

16 \u00bd Stunden sp\u00e4ter rollen wir in Bergen wieder von der F\u00e4hre und beziehen unser gebuchtes Hotel, um endlich einmal Zeit f\u00fcr diese Stadt zu haben. Auch, wenn das Wetter eher regnerisch ist, der Aufenthalt hat sich bereits heute gelohnt. Bergen ist in der Tat sehenswert! Und da es morgen erst gegen 18.00 Uhr weiter geht mit dem Einchecken bei Hurtigruten, bleibt gen\u00fcgend Zeit f\u00fcr weitere Erkundungen.<\/p>\n

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Wir sind da: In Norwegen, d.h. in Bergen und hier geht’s eigentlich erst richtig los, n\u00e4mlich morgen auf die Hurtigroute gen Norden bis Kirkenes. Dann \u00fcber das Nordkapp wieder retour. Bei akzeptablem Wetter durch Norwegen, bei schlechtem Wetter durch Schweden und bei ganz schlechtem Wetter durch Finnland. Wir haben uns nicht festgelegt. War schon ein … \u201eWir sind da. Es geht los!\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":1,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-389","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-16\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-16\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-16\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-16\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-16\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=389"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-16\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":655,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-16\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/389\/revisions\/655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-16\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}