{"id":68,"date":"2017-01-06T11:23:07","date_gmt":"2017-01-06T10:23:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.family-riders.de\/france-un\/?page_id=68"},"modified":"2021-02-26T17:37:44","modified_gmt":"2021-02-26T16:37:44","slug":"p-05","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-13\/p-05\/","title":{"rendered":"Ins Tal der Mon Cherie"},"content":{"rendered":"

Die Nacht war unruhig, mir ist das Abendessen auf dem Magen stehen geblieben und ich musste der eigenwilligen Herrentoilette (ein kleines Kabuff, in dem erst Licht angeht, wenn man abgeschlossen hat \u2013 solange ist alles stockfinster) h\u00e4ufiger als gewollt einen Besuch abstatten. Auch das Fr\u00fchst\u00fcck ist eher karg. \u00dcberhaupt begegnet uns die Wirtin mit freundlichem Desinteresse – bis wir bezahlen, da fragt sie pl\u00f6tzlich nach \u201ewoher und wohin\u201c und w\u00fcnscht uns tats\u00e4chlich \u201ebonne route\u201c.<\/p>\n

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Col de Izoard<\/figcaption><\/figure>\n

Wir fahren z\u00fcgig durch Briancon hinauf zum Col de l\u2019Izoard<\/em>, auf 2.361 m hinauf. Eine wenig spektakul\u00e4re Auffahrt und oben angekommen, gibt es eigentlich nicht viel zu sehen. Au\u00dfer einem Radfahrer, der sichtlich ersch\u00f6pft den Gipfel erreicht hat, kurzer Hand sein Rad auf die andere Stra\u00dfenseite tr\u00e4gt (!) und ohne einen Blick nach links oder rechts wieder abw\u00e4rts f\u00e4hrt. Obelix w\u00fcrde sagen: Die spinnen, die Radler!<\/p>\n

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Casse D\u00e9serte<\/figcaption><\/figure>\n

Sch\u00f6ner ist die Abfahrt durch die Schutthalden der Casse D\u00e9serte<\/em>, der zerhackten W\u00fcste und die Combe du Queyras<\/em>, eine Schlucht, in der wir auf Rafter treffen, die dort mit dem Schlauchboot und mit viel Spa\u00df abenteuerliche Wasserklippen hinabsausen.<\/p>\n

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Zum Col du Vars<\/figcaption><\/figure>\n

Unser n\u00e4chstes Ziel: Der Col du Vars<\/em>. Nette Kurven, 2.108 m H\u00f6he, keine Herausforderung. Aber es macht Spa\u00df, hier zu fahren. Blauer Himmel, nicht zu warm – wir freuen auf den Col de la Bonette<\/em>. Und der hat es in sich! Die Pass-Stra\u00dfe ist knapp 50 km lang, hat gef\u00fchlte 50\u00a0Kehren und dazu noch unz\u00e4hlige Kurven, aber die f\u00fcr Radler an der Stra\u00dfenseite befindlichen \u201eMeilensteine\u201c besagen, dass Aufstieg und Abfahrt gleicherma\u00dfen etwa 50 km lang sind, d.h. die eigentliche Pass-Stra\u00dfe macht nur die H\u00e4lfte der Strecke aus. Wir k\u00e4mpfen uns aufw\u00e4rts im Track von Radlern und PKWs, die wegen des Gegenverkehrs oft nur schwer zu \u00fcberholen sind. Machen wir ein Foto, sind sie wieder an uns vorbei und die Hatz beginnt von vorn.<\/p>\n

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Camp des Fourches<\/figcaption><\/figure>\n

Oben sind wir abgek\u00e4mpft und verzichten auf den letzten Weg zum Cime de la Bonette<\/em>, der uns noch einmal knapp 100 m h\u00f6her gebracht h\u00e4tte. Meine H\u00f6henangst dankt es, dass Dennis dort auch nicht mehr hinauf will. Also wieder abw\u00e4rts! \u00dcber den Col de Raspaillon<\/em>, den wir als solchen gar nicht erkennen, und durch das verlassene Milit\u00e4rlager Camp des Fourches<\/em>. Dann sind wir im Tin\u00e9e-Tal<\/em>, einem dicht bewaldeten Hochtal, in dem wir bis Isola<\/em> fahren. Hier geht es links von der Route des Grandes Alpes<\/em> ab, zum Col de la Lombarde<\/em> \u2013 unserem letzten Pass, dem \u00dcbergang zur\u00fcck nach Italien, ins Piemont<\/em>, dem Land der Mon Cheries.<\/p>\n

Zun\u00e4chst f\u00fchrt die Stra\u00dfe steil in den Berg, um dann pl\u00f6tzlich mit einer Anzahl engster Wechselkehren aufzuwarten. Wer h\u00e4tte das gedacht? Das hatten wir ja bislang noch gar nicht… Uns bleibt unklar, wie dort die gro\u00dfen Reisedampfer von BMW oder gar Harley Davidson hochkommen sollen. F\u00fcr uns grenzt das schon an Akrobatik.<\/p>\n

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Abfahrt vom Col de la Lombarde<\/figcaption><\/figure>\n

Die Abfahrt ist nicht weniger abenteuerlich. Nicht, weil die Stra\u00dfe schwierig w\u00e4re, sondern weil sie so eng ist, dass sich selbst zwei Motorr\u00e4der ausweichen m\u00fcssen. Gr\u00fc\u00dfen ist nicht angesagt, man w\u00fcrde sich dabei die Hand geben. Und die Kehren der italienischen Seite sind auch nicht \u00fcbel. Nicht so eng, wie bergauf, daf\u00fcr aber in dichter Folge und straff an den Berg gemauert.<\/p>\n

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Gemauerte Serpentinen<\/figcaption><\/figure>\n

Im Piemont<\/em> gibt es leider keine Mon Cheries. Die wachsen hier wohl doch nicht (oder wir haben sie nicht gefunden). Es wird immer langweiliger, je weiter wir aus den Bergen heraus kommen. Ab Cuneo<\/em> ist wieder die Autobahn angesagt, bis wir endlich in die Berge abbiegen, zum Lago di Osiglia<\/em>. Dort in der Jugendherberge haben wir f\u00fcr die Nacht gebucht.<\/p>\n

Aber auch hier will man von unserer Buchung nichts wissen \u2013 bis wir die entsprechenden Mails zeigen und der Herbergsvater uns etwas besch\u00e4mt ein Zimmer herrichtet. Er hatte die Mails selbst geschrieben…<\/p>\n

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Die Nacht war unruhig, mir ist das Abendessen auf dem Magen stehen geblieben und ich musste der eigenwilligen Herrentoilette (ein kleines Kabuff, in dem erst Licht angeht, wenn man abgeschlossen hat \u2013 solange ist alles stockfinster) h\u00e4ufiger als gewollt einen Besuch abstatten. Auch das Fr\u00fchst\u00fcck ist eher karg. \u00dcberhaupt begegnet uns die Wirtin mit freundlichem … \u201eIns Tal der Mon Cherie\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":5,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-68","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-13\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/68","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-13\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-13\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-13\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-13\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-13\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/68\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":452,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-13\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/68\/revisions\/452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-13\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}