{"id":42,"date":"2017-02-12T16:52:34","date_gmt":"2017-02-12T15:52:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.family-riders.de\/nordkap\/?page_id=42"},"modified":"2020-04-03T11:27:38","modified_gmt":"2020-04-03T09:27:38","slug":"page-15","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-06\/page-15\/","title":{"rendered":"Noch ein Tag Finnland"},"content":{"rendered":"

Sonntag, 16. Juli 2006 – Strecke: 454 km – Fahrzeit ca. 7 1\/2 Std.<\/strong><\/p>\n

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Von Kiilop\u00e4\u00e4 nach Kalix<\/figcaption><\/figure>\n

Die Rentiere besch\u00e4ftigen uns auch heute. Sie stehen n\u00e4mlich \u00fcberall an und auf den Stra\u00dfen herum und sind durch ihre Tarnfarbe und die geduckte Figur, die deshalb mit Sicherheit den Designpreis der Evolution verdient h\u00e4tte, sehr schlecht zu erkennen. Jetzt im Sommer haben sie auch keine rot gl\u00fchenden Nasen, was zweifellos daran liegt, da\u00df es zur Zeit keinen Gl\u00fchweinausschank gibt. Da hei\u00dft es dann: Aufpassen, abbremsen und abwarten. Bis das Tier oder das Rudel geneigt ist, die Fahrbahn zu verlassen. Ein probates Mittel, diesen Vorgang etwas zu beschleunigen, ist das Hervorsuchen eines Fotoapparates. Sp\u00e4ter merken wir, da\u00df es mit kurzem Hupen noch schneller geht.<\/p>\n

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Einsames Rentier<\/figcaption><\/figure>\n

Was macht man, wenn die Strecke gut 250 Kilometer lang durch Nadelb\u00e4ume f\u00fchrt, von denen jeder so aussieht wie sein Nachbar? Kartenlesen? Nicht, wenn es ohnehin immer geradeaus geht und Alternativrouten au\u00dfer f\u00fcr Endurofahrer nicht verf\u00fcgbar sind. Ich frage mich, wie viele Milliarden Streichh\u00f6lzer man aus dem Bewuchs dieses Landes wohl schnitzen kann und wie lange die paar Finnen, die hier wohnen, dazu brauchen w\u00fcrden.<\/p>\n

Ob die B\u00e4ume schneller nachwachsen als sie bei Vollbesch\u00e4ftigung weggeschnitzt werden? Das zu berechnen scheitert an den vielen Nullen – ich kann ja nichts aufschreiben w\u00e4hrend der Fahrt – und an der Unkenntnis, wie viele Finnen es im arbeitsf\u00e4higen Alter \u00fcberhaupt gibt.\u00a0Kinderarbeit ist hier sicher auch verboten\u2026<\/p>\n

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Immer noch endlos geradeaus<\/figcaption><\/figure>\n

Nach 120 Kilometern haben wir endlich Sodankyl\u00e4 erreicht. Liest man im Internet nach, ist hier richtig was los, in Form von Sommerfestivals etc. F\u00fcr uns ist es eher eine Stadt ohne offensichtliche Reize. Eine Stra\u00dfe zweigt ab, die nach Ru\u00dfland f\u00fchrt. Na sch\u00f6n…<\/p>\n

Wir wollen tanken. 1,57 Euro pro Liter. Es ist Sonntag und der Tankautomat nimmt keine unserer Kreditkarten. Die digitale Erkl\u00e4rung in Form einer Ausschrift auf der Tanks\u00e4ule: L\u00e4nglich, aber unergr\u00fcndlich – siehe Stra\u00dfenschilder. Am Ortsausgang dann eine Tankstelle, die ge\u00f6ffnet hat. Dann ab nach Rovaniemi, der Stadt am Polarkreis. Dort wohnt der Weihnachtsmann. Noch 130 Kilometer. Wie war das gleich mit den Streichh\u00f6lzern???<\/p>\n

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Am Polarkreis<\/figcaption><\/figure>\n

Eine Stunde sp\u00e4ter haben wir den Polarkreis erreicht. Man kann ihn diesmal nicht \u00fcbersehen. Die Stra\u00dfenschilder sind mit Grafiken verziert, damit selbst die wenigen Leute, die kein Finnisch verstehen, sich rechtzeitig links einordnen um von der E75 abzubiegen. Nat\u00fcrlich tun wir das auch und landen in einem ziemlich riesigen Rummelplatz f\u00fcr das Gemeinschaftserlebnis „Weihnachtsmann und Polarkreis“. Der Polarkreis geht dabei fast unter. Wir m\u00fcssen ihn erst einmal suchen. Dann allerdings stellen wir unsere Maschinen demonstrativ auf den am Boden aufgemalten Strich und machen Fotos.<\/p>\n

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Beim Weihnachtsmann<\/figcaption><\/figure>\n

Und der Weihnachtsmann? Der ist scheinbar geflohen vor dem ganzen Rummel, denn das hier erinnert eher an Jahrmarkt als an Weihnachten oder an den Wechsel zum Reich der Mitternachtssonne. Sp\u00e4ter erfahren wir, da\u00df er nach Kopenhagen zum allj\u00e4hrlichen Weihnachtsmannkongre\u00df gefahren sein mu\u00df. OK, wir machen trotzdem ein paar Fotos und fahren dann rasch weiter.<\/p>\n

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Weihnachtsmannshop<\/figcaption><\/figure>\n

Noch 125 Kilometer bis Haparanda, dem ersten Ort in Schweden. Jetzt sind deutlich mehr Fahrzeuge auf den Stra\u00dfen als zuvor. Es herrscht Sonntagnachmittagsverkehr und wir \u00fcben uns im \u00dcberholen von brabbelnden Choppern und schleichenden Ausfl\u00fcglern. Da vergeht die Zeit schon etwas schneller und die langen Geraden sind jetzt gar nicht mal so \u00fcbel.<\/p>\n

Die Grenze zu Schweden ist bald erreicht. Schnell noch einmal tanken, denn der Sprit ist mit 1,36 Euro pro Liter relativ g\u00fcnstig. Wer wei\u00df, wie das in Schweden ist. Aber der Tankautomat spuckt auch hier unsere Karten wieder aus. Begr\u00fcndung, diesmal sogar zweisprachig auch auf Englisch: Er nimmt nur finnische Karten. Also tanken wir f\u00fcr drei Cent mehr an der letzten ge\u00f6ffneten Tankstelle in Finnland.<\/p>\n

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Haparanda<\/figcaption><\/figure>\n

In Haparanda wollten wir in der Jugendherberge bleiben, aber das \u00fcberlegen wir uns, denn die Stadt ist absolut reizlos; eine Zusammenstellung mehr oder weniger verkommener Holz- und Betonbuden umgeben von tristen Wohnblocks. Selbst die G\u00e4rten und das Stra\u00dfengr\u00fcn helfen nicht, ein besseres Bild zu schaffen. Der Bahnhof ist noch ganz ansehnlich, aber das war’s dann auch.<\/p>\n

Wir machen einen Abstecher zum Yachthafen. Dem n\u00f6rdlichsten Yachthafen der Ostsee, der nur sechs Wochen im Jahr eisfrei sein soll. Er stellt eine besondere Herausforderung f\u00fcr jeden Segler dar,\u00a0denn auf eigenem Kiel hierher zu kommen, bedarf nicht nur einer gewissen Ausdauer – d.h. man mu\u00df reichlich Zeit mitbringen – sondern bedeutet auch das Vordringen in Regionen, die dem normalen deutschen Ostseesegler weitgehend verschlossen bleiben. Mit dem eigenen Schiff hier einzulaufen ist in etwa gleichbedeutend mit unserer Ankunft am Nordkap.<\/p>\n

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Jugendherberge in Kalix<\/figcaption><\/figure>\n

Und tats\u00e4chlich liegt eine deutsche Yacht im Hafen – eine HR36, die „Kairos“ – kurioser Weise aus dem niederl\u00e4ndischen Ort Bruinisse. Leider ist niemand an Bord, ich h\u00e4tte gern nach dem Reiseverlauf gefragt. Dann fahren wir weiter nach Kalix und \u00fcbernachten in der sehr sch\u00f6nen JH, einem alten Herrenhaus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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