{"id":40,"date":"2017-02-12T16:42:14","date_gmt":"2017-02-12T15:42:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.family-riders.de\/nordkap\/?page_id=40"},"modified":"2020-04-03T11:27:19","modified_gmt":"2020-04-03T09:27:19","slug":"page-14","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-06\/page-14\/","title":{"rendered":"Endlos geradeaus."},"content":{"rendered":"

Sonnabend, 15. Juli 2006 – Strecke: 403 km – Fahrzeit ca. 6 1\/2 Std.<\/strong><\/p>\n

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Von Repvag nach Kiilop\u00e4\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n

„Ich denke, die H\u00fctte f\u00e4llt um und Du schl\u00e4fst.<\/em>“ Wieder werde ich am Morgen mit so einem kernigen Spruch von Hendrik begr\u00fc\u00dft und in der Tat, auch die Bewohner der H\u00fctte neben uns best\u00e4tigen, da\u00df es in der Nacht extrem gest\u00fcrmt hat. Da die acht kleinen H\u00fctten v\u00f6llig ungesch\u00fctzt auf einem Felsen stehen, war die Bef\u00fcrchtung des Umkippens vielleicht gar nicht so abwegig\u2026<\/p>\n

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Regen am Porsangen<\/figcaption><\/figure>\n

Nat\u00fcrlich ist es immer noch lausekalt und es regnet leicht vor sich hin als wir uns wieder einmal ohne Fr\u00fchst\u00fcck auf die Maschinen schwingen. Heute ist der erste Tag der R\u00fcckfahrt. So traurig das auch stimmen mag, wir hoffen beide, relativ schnell in w\u00e4rmere Gefilde zu kommen. Anla\u00df zu Hoffnung auf ein Eintreffen unseres Wunsches haben uns die Bewohner der Nebenh\u00fctte gemacht, die \u00fcber Finnland und Kirkenes angereist sind und heute zum Kap wollen. Sie berichten von kontinuierlich 30\u00b0 in Finnland und von miesem Wetter erst seit Kirkenes. Und sie beruhigen uns, da\u00df wir nichts verpassen, wenn wir nicht nach Kirkenes fahren.<\/p>\n

Tats\u00e4chlich h\u00f6rt es rasch auf zu regnen, ab Sm\u00f8rfjord ist der Wind verschwunden und in Laxelv, am Ende des Porsangen, scheint bereits die Sonne. Nur die K\u00e4lte macht uns und heute auch den Maschinen zu schaffen. Bei 80 bis 90 km\/h kommen die \u00d6ltemperaturen nicht \u00fcber 50\u00b0 Celsius und bei 120 km\/h schaffen wir es gerade mal auf 60\u00b0.<\/p>\n

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Auf dem Weg nach Finnland<\/figcaption><\/figure>\n

Da hei\u00dft es, sachte zu fahren und keine hohen Drehzahlen zu provozieren. Aber das ist auch gar nicht n\u00f6tig, denn zwischen Laxelv und Karasjok kommen uns auf 75 Kilometern vielleicht zwei oder drei Fahrzeuge entgegen, zum \u00dcberholen ist gar keines da und wir selbst werden nur von einem \u00fcberholt, dem unsere 120 km\/h bei erlaubten 80 km\/h immer noch zu langsam sind. Na ja, Polizeikontrollen oder Starenk\u00e4sten gibt es hier sicher nicht, denn au\u00dfer, da\u00df im Abstand von 20 bis 30 Kilometern Sendemasten f\u00fcr Handynetze zu sehen sind, begegnen wir keinem Zeichen von Zivilisation.<\/p>\n

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Endlos geradeaus…<\/figcaption><\/figure>\n

Dann folgt die Grenze zu Finnland. Allerlei Schilder, ein paar verkommene Buden, das war’s. Keine Kontrollen, kein Hinweis darauf, da\u00df wir eine EU-Au\u00dfengrenze passiert haben, da\u00df wir wieder mit Euro bezahlen k\u00f6nnen und da\u00df hier die Uhren anders gehen – n\u00e4mlich eine Stunde vor unserer Sommerzeit.<\/p>\n

Aber es\u00a0ist<\/b>\u00a0anders hier. V\u00f6llig anders! Die Stra\u00dfen haben einen Belag, der an die Oberfl\u00e4che einer Feile erinnert. Griffiger Belag ist ja sch\u00f6n und dieser w\u00fcrde jeder Rennstrecke zur Ehre gereichen – nur sind hier nirgends Kurven. Es geht immer (!) geradeaus. Zwar auf und ab, aber immer geradeaus. Wenn wirklich mal eine Kurve angezeigt ist, handelt es sich bestenfalls um eine hom\u00f6opathische Abweichung von der Geraden, die einem Hinweisschild oder gar einer Geschwindigkeitsempfehlung wirklich nicht bedurft h\u00e4tte.<\/p>\n

Nach 10 Kilometern drohen uns die Augen zuzufallen und \u00fcber 60 sind es noch bis nach Inari. Auch die Landschaft ist trostlos und langweilig. Nadelb\u00e4ume, so um die 3 bis 4 Meter hoch, wohin man schaut. Nur geradeaus. Sonst nichts.<\/p>\n

Doch! Stra\u00dfen- und Ortsnamenschilder, die wir als mittelm\u00e4\u00dfig sprachbegabte Westeutrop\u00e4er wahrhaftig nicht lesen k\u00f6nnen. Nicht einmal im Geiste aussprechen kann ich diese l\u00e4nglichen Ansammlungen von \u00e4, \u00f6 und \u00fc, gesetzt zu, gemischt mit und gefolgt von unz\u00e4hligen Buchstabendoppelungen. Dementsprechend riesig sind die daf\u00fcr notwendigen Tafeln. Immerhin, der kontinuierliche Versuch, diese Wortunget\u00fcme doch irgendwie aussprechen zu lernen, macht mir zwar fast einen Knoten in Zunge und Gehirn, f\u00fcllt mir aber die Ewigkeit bis Inari aus.<\/p>\n

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Am Inarisee<\/figcaption><\/figure>\n

Und noch etwas ist anders hier. Wir merken es das erste Mal als wir in Inari angekommen sind. Das Positive: Es ist wieder richtig warm in der Sonne! Hendrik packt die Regenkombi ein und ich tausche meinen Skirolli gegen ein T-Shirt aus. Das Negative: Die Leute sind auf eine merkw\u00fcrdige Art unfreundlich. Im Supermarkt an der Kasse werde ich zun\u00e4chst \u00fcberhaupt nicht beachtet – die Kassiererin unterh\u00e4lt sich, mir halb abgewandt, mit einem Bekannten. Dann tippt sie meinen Einkauf in die Kasse ein und erwartet wohl, da\u00df ich den angezeigten Betrag vor sie hinlege. Zumindest denke ich mir das, denn sie unterh\u00e4lt sich immer noch, hat mich noch nicht ein einziges Mal angesehen, geschweige denn, sich irgendwie anmerken lassen, da\u00df ich \u00fcberhaupt da bin. Ich lege das Geld hin, sie nimmt es, ich bekomme Wechselgeld hingelegt und gehe. Nein, ich war wohl wirklich nicht da. \u00c4hnliches im Souvenirladen. Selbst hier, wo man doch mit Touristen rechnen mu\u00df, ist es, als w\u00e4re ich Luft – allerdings Luft, die einen Aufn\u00e4her kauft. Irgendwie \u00e4rgere ich mich hinterher, das getan zu haben…<\/p>\n

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Finnische Seenlandschaft<\/figcaption><\/figure>\n

Etwas entt\u00e4uscht fahren wir weiter. Gro\u00dfe Lust, uns Inari n\u00e4her anzuschauen haben wir nicht mehr. Als wir rund 40 Kilometer weiter s\u00fcdlich die Jugendherberge von Saariselk\u00e4 nicht finden, gehe ich in eine Touristinformation mit Bewirtung, die in einem recht gro\u00dfen Hotel- und H\u00fcttenkomplex liegt, und frage nach dem Weg. Aber ich h\u00e4tte es wohl erwarten m\u00fcssen: Die junge Dame hinter dem Tresen nimmt mich zun\u00e4chst gar nicht, dann nur unwirsch zur Kenntnis und versteht \u00fcberhaupt nicht, was ich von ihr will. Nachdem ich das Herbergsverzeichnis aus dem Tankrucksack geholt habe und ihr mit dem Finger die Adresse zeige, die ich suche, murmelt sie m\u00fcrrisch etwas von „Hotelli“, deutet mit dem Arm nach links, gen S\u00fcden und zeigt mir ihre zehn Finger. Dann l\u00e4\u00dft sie mich einfach stehen und geht.<\/p>\n

Nun, mit dem merkw\u00fcrdigen Umgangston hierzulande k\u00f6nnen wir die zwei Tage sicher leben, aber offensichtlich haben wir jetzt ein echtes Sprachproblem. Die Finnen hier oben in Lappland sprechen kaum oder gar kein Englisch,<\/p>\n

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Ab in den Wald<\/figcaption><\/figure>\n

was in ganz Norwegen praktisch jeder so gut wie flie\u00dfend beherrscht. Und wir haben es mit einer Landessprache zu tun, die wir weder verstehen, noch deuten k\u00f6nnen.<\/p>\n

Wir fahren also gute zehn Kilometer in die angegebene Richtung und finden nach weiteren 6 Kilometern unasphaltierter Enduropiste tats\u00e4chlich die Herberge im Naturpark Kiilop\u00e4\u00e4 als Teil des dazugeh\u00f6rigen Hotelkomplexes – immerhin mit vier Sternen dekoriert. Die Anmeldung auf Englisch vollzieht sich erwartungsgem\u00e4\u00df wenig herzlich und recht holprig und als Hendrik abends eine Cola kaufen will, fragen wir uns, woher Finnland bei den Pisa-Tests wohl die stets guten Noten bekommt. An Sprachkenntnissen kann es mit Sicherheit nicht liegen.<\/p>\n

Daf\u00fcr ist die Herberge sehr komfortabel und wir haben das erste Mal direkten Kontakt mit Rentieren, die hier im Abstand von zwei bis drei Metern an uns vorbeitraben, wenn wir abends vor dem Haus in der Sonne sitzen. Scheu sind sie nicht, aber als wir sie mit „Hey, Rudi“ anreden, reagieren sie doch relativ desinteressiert: Zun\u00e4chst ignorieren sie uns, dann drehen sie sich um, schauen uns an als wollten sie sagen, „ach, ihr seid’s“, und verschwinden schlie\u00dflich im Wald. Vielleicht haben wir es falsch ausgesprochen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sonnabend, 15. Juli 2006 – Strecke: 403 km – Fahrzeit ca. 6 1\/2 Std. „Ich denke, die H\u00fctte f\u00e4llt um und Du schl\u00e4fst.“ Wieder werde ich am Morgen mit so einem kernigen Spruch von Hendrik begr\u00fc\u00dft und in der Tat, auch die Bewohner der H\u00fctte neben uns best\u00e4tigen, da\u00df es in der Nacht extrem gest\u00fcrmt … \u201eEndlos geradeaus.\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":14,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-40","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-06\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/40","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-06\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-06\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-06\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-06\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-06\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/40\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":426,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-06\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/40\/revisions\/426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/m-06\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}