{"id":59,"date":"2019-10-07T14:43:05","date_gmt":"2019-10-07T12:43:05","guid":{"rendered":"http:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/?page_id=59"},"modified":"2020-06-29T20:21:20","modified_gmt":"2020-06-29T18:21:20","slug":"3-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/2009-glockner\/3-2\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfglockner von hinten"},"content":{"rendered":"

\"\"Der fr\u00fche Vogel…, eigentlich kann er mich mal! Trotzdem: Um 10:00 Uhr stehen wir brav in der Schlange an der Mautstelle Ferleiten, um unseren Obolus f\u00fcr die Gro\u00dfglocknerstra\u00dfe<\/a> zu entrichten. Nicht ganz billig der Spa\u00df, aber daf\u00fcr bekommt man einen Aufkleber (den hatte ich mir nat\u00fcrlich schon immer gew\u00fcnscht) und eine Rabattkarte, falls man im selben Jahr die Stra\u00dfe noch einmal befahren m\u00f6chte. M\u00f6chten wir aber nicht. Wir wollen \u00fcber den Berg nach Lienz, dann durch den Felbertauerntunnel und wieder retour ins Rauriser Tal.\"\"<\/p>\n

Das Wetter soll hochsommerlich werden, so der Wetterbericht, dennoch haben wir uns warm angezogen. Schlie\u00dflich ist der Gro\u00dfglockner erst wenige Tage nach der Wintersperre wieder befahrbar und wir gehen davon aus, dass es vielerorts, insbesondere in den h\u00f6heren Regionen, noch Schnee geben wird. Da kann es trotz Sonnenschein empfindlich k\u00fchl in der Kombi sein. Und tats\u00e4chlich, je h\u00f6her wir kommen, desto eindrucksvoller werden die \u00fcber zwei Meter hohen Fr\u00e4skanten neben der Stra\u00dfe und an den Bergseiten der Kurven.<\/p>\n

Desto eindrucksvoller macht sich allerdings auch bemerkbar, dass ich mit meiner SevenFifty nur \u00fcber 73 PS verf\u00fcge und der Saugmotor dieses von der Konstruktion her inzwischen museal anzusehenden Bikes mit jedem Meter H\u00f6he an Leistung verliert. Zun\u00e4chst wundere ich mich dar\u00fcber, dass die anderen flotter vom Parkplatz weg kommen und aus den Kurven z\u00fcgiger heraus beschleunigen, aber dann f\u00e4llt mir dieser physikalische Sachverhalt wieder ein und nach sieben Jahren treuer Gefolgschaft kommen mir zum ersten Mal Gedanken \u00fcber einen Modellwechsel in den Sinn.<\/p>\n

\"\"Am Fuscher T\u00f6rl legen wir eine kleine Pause ein. Hier endete im letzten Jahr mein erster Versuch, mit Hendrik zusammen den Gro\u00dfglockner zu befahren, denn auf diesem Parkplatz lernte ich, warum Stahlg\u00fcrtelreifen Stahlg\u00fcrtelreifen hei\u00dfen.<\/p>\n

Auch wir hatten hier kurz Rast gemacht und ich war zum Souvenirshop gelaufen, um mir die F\u00fc\u00dfe zu vertreten. Zur\u00fcck auf dem Parkplatz blitzte mir die Sonne aus einer Richtung ins Auge, aus der ich sie nicht erwartet hatte \u2013 n\u00e4mlich von unten. Es war Hendriks Hinterreifen, der auf einer L\u00e4nge von knapp 10 cm den Sonnenschein reflektierte. Das blanke Metall war zu sehen. Gummi war keines mehr drauf. Als ich ihn darauf aufmerksam machte, meinte er lapidar, dass der T\u00dcV ihm letztens schon gesagt h\u00e4tte, der Reifen w\u00e4re dran, er aber der Ansicht war, dass es f\u00fcr unsere Tour noch reichen w\u00fcrde. Nun gut, es hatte eben nicht gereicht. Die Konsequenz war eine Abschleppaktion vom \u00d6AMTC nach Zell am See und damit auch keine Glocknerquerung. Heute ist er mit dem neuen Reifen vom letzten Jahr unterwegs und wir erwarten deshalb solche \u00dcberraschungen eher nicht.<\/p>\n

Wir fahren also bei bester Stimmung weiter, durch den Hochtortunnel, vorbei am Glocknerhaus und weiter zur Franz-Josephs-H\u00f6he<\/a>. Die Edelwei\u00dfspitze m\u00fcssen wir leider auslassen, auf dem Stra\u00dfenteil liegt noch Schnee. Aber sonst: Was f\u00fcr Kurven, was f\u00fcr Ausblicke! Mag der Gro\u00dfglockner auch touristisch noch so verschlissen sein, im zeitigen Fr\u00fchjahr ist der Verkehr akzeptabel, die Anzahl der Busse, Wohnmobile und Radfahrer h\u00e4lt sich in Grenzen. Es lohnt sich wirklich, diese Stra\u00dfe zu befahren. Und schlie\u00dflich ist das Besucherzentrum<\/a> ganz oben am Scheitelpunkt der Stra\u00dfe auch einen Besuch wert.<\/p>\n

\"\"Dann geht es abw\u00e4rts. Es wird deutlich w\u00e4rmer. Die dicken Sachen werden gegen T-Shirts getauscht, die Winter- gegen Sommerhandschuhe. Wir n\u00e4hern uns der Gro\u00dfstadt Lienz.<\/p>\n

\"\"Hinter Lienz weist ein Schild zum Kalstal<\/a> und zur Kalser Glocknerstra\u00dfe. Was ist das denn? Noch eine Glocknerstra\u00dfe? Die muss erkundet werden! Also biegen wir ab, fahren eine h\u00fcbsche, kaum befahrene, gut ausgebaute Stra\u00dfe bis – ja bis es nicht mehr weiter geht. Die Kalser Glocknerstra\u00dfe ist n\u00e4mlich eine Sackgasse und sie f\u00fchrt auch nicht zum Berg hinauf, sondern zum \u201eGlockner von hinten\u201c. Dort k\u00f6nnen wir in aller Ruhe, bei bester Aussicht einen Cappuccino auf der Terrasse des Kalser Kaffeehauses genie\u00dfen. Kein Verkehr, au\u00dfer uns keine Touristen. Das hat was!<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der fr\u00fche Vogel…, eigentlich kann er mich mal! Trotzdem: Um 10:00 Uhr stehen wir brav in der Schlange an der Mautstelle Ferleiten, um unseren Obolus f\u00fcr die Gro\u00dfglocknerstra\u00dfe zu entrichten. Nicht ganz billig der Spa\u00df, aber daf\u00fcr bekommt man einen Aufkleber (den hatte ich mir nat\u00fcrlich schon immer gew\u00fcnscht) und eine Rabattkarte, falls man im … \u201eGro\u00dfglockner von hinten\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":54,"menu_order":2,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-59","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/59","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/59\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":167,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/59\/revisions\/167"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/54"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}