{"id":408,"date":"2025-04-17T19:24:13","date_gmt":"2025-04-17T17:24:13","guid":{"rendered":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/?page_id=408"},"modified":"2025-04-18T15:14:21","modified_gmt":"2025-04-18T13:14:21","slug":"3-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/2023-bretagne\/3-2\/","title":{"rendered":"Au revoire Bretagne"},"content":{"rendered":"

So ereignisreich der Mittwoch auch war, so deutlich hat er uns doch gezeigt, dass wir hier und jetzt den falschen Urlaub machen.<\/p>\n

Da w\u00e4re zun\u00e4chst das st\u00e4ndige Autofahren, das in Frankreich mehr als nervt. Fr\u00fcher gab es hier zwei goldene Regeln im Verkehr: An Kreuzungen galt „wer zuerst bremst, hat verloren“ und auf der Strecke hie\u00df es, „wer sp\u00e4ter bremst ist l\u00e4nger schnell“. Vereinfacht gesagt, dem franz\u00f6sischen Autofahrer war der Begriff „Geduld“ v\u00f6llig fremd.<\/p>\n

Heute haben rigorose\u00a0 Tempolimits, zahllose Kreisverkehre und mehr oder weniger gut getarnte Blitzerinstallationen dem Verkehr zwar das Tempo entzogen, aber „Geduld“ ist noch immer ein Fremdwort. Jeder will, so schnell es eben zugelassen ist, ans Ziel.<\/p>\n

Um diesem Umstand gerecht zu werden, fahren alle mit Tempomat. Immer! Und \u00fcberall! Egal, ob in einer 30er-Zone, wo zahlreiche Bumper die Fu\u00dfg\u00e4nger auf ihren \u00dcberwegen sch\u00fctzen sollen, oder auf der Autobahn bei 130 km\/h Vmax.<\/p>\n

Wenn der deutsche Autofahrer\u00a0 – in diesem Fall also ich – mal etwas langsamer f\u00e4hrt, um sich etwas anzuschauen, sich zu orientieren oder einfach um Bremsen zu k\u00f6nnen, falls in einer engen Dorfstra\u00dfe von einem am Rand parkenden Fahrzeug pl\u00f6tzlich die T\u00fcr ge\u00f6ffnet wird, kann er sicher sein, dass es einen hinter ihm Fahrenden gibt, der gef\u00fchlterma\u00dfen bereits auf seinem R\u00fccksitz Platz genommen hat und nur allzugerne vorne das Gaspedal bedienen w\u00fcrde.<\/p>\n

Auf Autobahnen ist das alles total entspannt\u00a0 – schlie\u00dflich fahren alle immer nahezu gleich schnell und lediglich die unterschiedliche Kalibrierung der Tachos ergibt kleinste Unterschiede – da f\u00e4hrt man schon mal 40 Kilometer hinter demselben Vordermann her. Aber auf Landstra\u00dfen und in Ortschaften ist das nerv- und kr\u00e4ftezehrend.<\/p>\n

Wir \u00fcberlegen daher, nicht mehr von Hotel zu Hotel zu reisen, sondern f\u00fcr die n\u00e4chsten jeweils drei bis vier Tage eine G\u00eete zu buchen. Wie naiv! Sind diese Unterk\u00fcnfte nicht irgendwo im Nirgendwo, von wo aus man wieder stundenlang \u00fcber Landstra\u00dfen und durch Kreisverkehre h\u00e4tte kurven m\u00fcssen, um zu irgendwelchen Sehensw\u00fcrdigkeiten zu gelangen, werden Preise aufgerufen, die an einen Luxusurlaub erinnern: Pro Tag ab 200\u00a0 Euronen und deutlich aufw\u00e4rts.<\/p>\n

Frankreich hat Ferien und das Angebot umfasst\u00a0 eben nur noch die letzten, quasi aus Kostengr\u00fcnden \u00fcbrig gebliebenen Quartiere. Die allerdings sprengen unser Budget!<\/p>\n

Hinzu kommt, dass sich das Wetter grundlegend \u00e4ndert. Lag es bislang irgendwo zwischen warm und kaum ertr\u00e4glich, ist es jetzt windig,\u00a0 k\u00fchl und regnerisch\u00a0 – und so soll es auch bleiben.<\/p>\n

Ergo: Wir entscheiden uns zum Schonen unserer Nerven und unseres Reiseportemonnaies, packen ein letztes Mal den Koffer und beschlie\u00dfen, in zwei oder drei Tagen wieder zu Hause zu sein.<\/p>\n

Wo wir jetzt, nach zwei Tagen Regenfahrt angekommen sind!<\/p>\n

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So ereignisreich der Mittwoch auch war, so deutlich hat er uns doch gezeigt, dass wir hier und jetzt den falschen Urlaub machen. Da w\u00e4re zun\u00e4chst das st\u00e4ndige Autofahren, das in Frankreich mehr als nervt. Fr\u00fcher gab es hier zwei goldene Regeln im Verkehr: An Kreuzungen galt „wer zuerst bremst, hat verloren“ und auf der Strecke … \u201eAu revoire Bretagne\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":404,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-408","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=408"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":466,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/408\/revisions\/466"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/kurztouren\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}