{"id":332,"date":"2020-01-05T16:25:23","date_gmt":"2020-01-05T15:25:23","guid":{"rendered":"http:\/\/bf-on-tour.de\/irland-2019\/?page_id=332"},"modified":"2020-04-02T15:37:50","modified_gmt":"2020-04-02T13:37:50","slug":"p-14","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bf-on-tour.de\/irland-2019\/p-14\/","title":{"rendered":"Heimreise & Fazit"},"content":{"rendered":"
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Abendstimmung auf der F\u00e4hre<\/figcaption><\/figure>\n

Cherbourg. Die Nacht war unruhig, wozu in wechselnden Anteilen die D\u00fcnung in der Irischen See und das H\u00fchnercurry aus dem SB-Restaurant beigetragen haben d\u00fcrften. Jetzt ist alles wieder gut. Runter von der F\u00e4hre, Passkontrolle –\u00a0 <\/span>bei der wir diesmal wirklich unsere Ausweise vorzeigen, aber nicht die Helme abnehmen m\u00fcssen (was f\u00fcr ein Unsinn) – und ab auf die Autobahn! Knapp 470 km regnerische Fahrt sind es bis St. Quentin. Macht wenig Spa\u00df!<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00dcbernachtung im Schlafcontainer, franz\u00f6sisches Fr\u00fchst\u00fcck, Autobahn! Frankreich tauschen wir gegen Belgien und nach einer Weile Belgien gegen Deutschland. An der Rastst\u00e4tte \u201eAachener Land\u201c verabschieden wir Devil, der seiner Amsel (Honda 1100\u00a0XX) jetzt endlich mal die Sporen geben will. Er f\u00e4hrt direkt nach Hause, wir nach Bonn, wo wir heute nach \u201enur\u201c 370 km bei Mike bleiben und einen gelungenen, durchaus l\u00e4ngeren Abend auf seiner Dachterrasse verbringen – bei den letzten Guinness f\u00fcr diesen Urlaub und ausgesuchten Single Malts aus seinem reichhaltigen Repertoire.<\/p>\n

Sonntag wieder Autobahn. Den Stau auf der A5 umfahren wir \u00fcber die B49 und B62, sparen damit 20 Minuten. Gutes Wetter, aber insgesamt knapp 520 km. Auf unserer Auffahrt ein letzter Anflug von Temperament: Ich recke spontan die Faust in die H\u00f6he. Yepp, wir haben es geschafft ohne Umfaller, mit heilen Blinkern und ganzen Brems- und\/oder Kupplungshebeln (das ist ja mal ganz was anderes). Dann sind auch wir wieder zu Hause.<\/p>\n

\"zuhause\"<\/a>
Nach 4.800 km stehen unsere Maschinen wieder vor der T\u00fcr.<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Fazit<\/h2>\n

Knapp 4.800 km sind wir gefahren. Davon gut die H\u00e4lfte f\u00fcr An- und Abreise – Irland ist eben weit weg f\u00fcr uns. Da stellt sich nat\u00fcrlich die Frage, ob sich der Aufwand gelohnt hat? Antwort: Auf jeden Fall (vielleicht aber beim n\u00e4chsten Mal eher mit einem Mopedtransport bis Cherbourg)!<\/p>\n

Irland ist landschaftlich nicht so spektakul\u00e4r, wie etwa Norwegen, und nicht so eint\u00f6nig, wie weite Teile des Baltikums, ist aber deutlich intimer, w\u00e4rmer, strahlt Ruhe und Gelassenheit aus. Insbesondere die schier unendlich vielen Gr\u00fcnt\u00f6ne der Berge, Wiesen und Knicks, die immer wieder mit gelbem Ginster und braunroter Heide durchsetzt sind haben es mir angetan. Sie geben dem Land – bei aller Kargheit und bei aller Schroffheit der K\u00fcsten – eine milde, leicht melancholische Note. Der Beiname Irlands, „Die Gr\u00fcne Insel“, ist also beileibe kein Werbetrick. So viele Gr\u00fcns habe ich im Leben noch nicht gesehen! Und sie erscheinen mit jedem Lichtwechsel wieder anders und neu!<\/p>\n

Hinzu kommt die Stimmung der Menschen – soweit wir sie \u00fcberhaupt kennen gelernt haben. Aber beobachten reicht manchmal auch: Einerseits sind sie fr\u00f6hlich und aufgeschlossen. Das haben wir nicht zuletzt daran gemerkt, dass man ein paar mal mit Interesse und solcher Begeisterung \u00fcber unsere Maschinen auf uns zugekommen ist, dass ich mich fragte, ob die Tiger nicht vielleicht doch aus Irland selbst stammt (O-Ton eines v\u00f6llig Unbekannten, der begeistert zu mir \u00fcber die Stra\u00dfe gelaufen kam: „Whoa, Tiger, what an absolutely great bike, ist it?“). Sowas hatte ich noch nie erlebt – und ganz ehrlich, es hat mich auch etwas aus der Fassung gebracht.<\/p>\n

Andererseits scheinen sie sehr gern etwas melancholisch zu sein. So fr\u00f6hlich manche Lieder und Weisen auch im Pub erklingen, so einigend und mitrei\u00dfend waren die eher leisen, getragenen Lieder. Bei lustigen Fidelkl\u00e4ngen tranken alle ihr Guinness, schwatzten und lachten. Bei nachdenklichen St\u00fccken hakten sie sich ein, sangen mit oder h\u00f6rten einfach nur zu. Auch die „S\u00e4ngerin“ von Glendalough f\u00e4llt in diese Kategorie. Selbst, wenn ihr Gesang weder sch\u00f6n noch variantenreich war, zusammen mit dem Dudelsack verstr\u00f6mten Ihre Lieder wieder diese tragende<\/em>, man k\u00f6nnte auch sagen ertragende<\/em> Stimmung, welche die harten Zeiten des bettelarmen Irlands immer wieder lebendig werden l\u00e4sst.<\/p>\n

Zusammenfassend m\u00f6chte ich sagen, dass mir Irland fr\u00f6hlich melancholisch<\/strong> (ja, ohne Komma dazwischen) und gr\u00fcn<\/strong> in Erinnerung bleiben wird.<\/p>\n

Nun mal zu den Stra\u00dfen. Die sind toll, wenn man die Hauptstra\u00dfen meidet. Haben was von Achterbahnfahren: Rauf, runter, links, rechts – alles kurz hintereinander und in beliebig vorstellbarer Kombination. Hinzu kommt, dass man – wie bei James Bond der Martini – immer stilvoll gesch\u00fcttelt wird, nicht ger\u00fchrt. Wir haben die guten Federn unserer Tiger geliebt! Aber sie sind auch oft schmal und un\u00fcbersichtlich – was insbesondere an den Steinmauern und den vielen Knicks liegt. Und genau das sorgt h\u00e4ufig auch daf\u00fcr, dass man die Landschaft immer nur mal sporadisch in ihrer ganzen Sch\u00f6nheit sehen kann. Ab und an mal anhalten und sich umschauen ist also angesagt.<\/p>\n

Linksverkehr? Kein Problem! Einfach mitschwimmen. Fahren ja alle links. Allerdings, wie bereits erw\u00e4hnt, sind viele Stra\u00dfen schmal und durch Hecken oder Mauern un\u00fcbersichtlich. Einerseits sch\u00f6n anzusehen, aber wenn einem in einer Kurve pl\u00f6tzlich ein Bus entgegen kommt, der au\u00dfer seiner Spur auch noch einen Teil der eigenen beansprucht, dann darf man sich schon mal erschrecken.<\/p>\n

Insgesamt war es eine sch\u00f6ne Reise! Danke Mike f\u00fcr die \u201eReiseleitung\u201c und danke Devil f\u00fcr die Geduld mit uns Bl\u00fcmchenpfl\u00fcckern!<\/p>\n

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