{"id":162,"date":"2026-06-03T19:10:53","date_gmt":"2026-06-03T17:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/bf-on-tour.de\/asien\/?page_id=162"},"modified":"2026-06-03T20:01:14","modified_gmt":"2026-06-03T18:01:14","slug":"reiseende","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bf-on-tour.de\/asien\/reiseende\/","title":{"rendered":"Hong Kong & Reiseende"},"content":{"rendered":"

Zwei Seetage liegen hinter uns. Zwei Tage, ohne Landausflug, aber auch ohne Internet. In Shanghai hatten die Beh\u00f6rden das Netz ziemlich offen blockiert oder zumindest so gest\u00f6rt, dass man es nicht wirklich nutzen konnte. Man wollte zwar auf StarLink umstellen, aber der Durchsatz lie\u00df doch arg zu w\u00fcnschen \u00fcbrig…<\/p>\n

Seetage eignen sich prinzipiell f\u00fcr meine Reiseberichte, aber auch f\u00fcr Poolparties und dergleichen. So gab es am Abend des ersten Tages die „Crew-Show“, in der Menschen, die sonst auf dem Schiff G\u00e4ste bedienen oder Betten machen, singen, tanzen, skurrile M\u00e4rchen auff\u00fchren oder zaubern. Es ist zum Teil ganz erstaunlich, welche Talente sich in diesem Konglomerat von Menschen und Nationen finden. Dann, am zweiten Tag die Verabschiedung der Crew von den G\u00e4sten. Fast alle – bis auf diejenigen, die Dienst haben – stehen auf der B\u00fchne und singen das TUI-Auslauflied von der „Gro\u00dfen Freiheit“. Selbst, wenn man solchen Events skeptisch gegen\u00fcber steht. Das hat was.<\/p>\n

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Abschied der Crew von den G\u00e4sten<\/figcaption><\/figure>\n

Nun also der letzte Tag in Asien. Heute Abend – oder besser: morgen um 1:00 Uhr – soll es wieder nach M\u00fcnchen gehen. Und um die Zeit zu nutzen (die Kabinen m\u00fcssen bis 9:00 Uhr ger\u00e4umt sein), haben wir einen Tagesausflug gebucht, der auch den Titel „Hongkong bis zum Abwinken“ h\u00e4tte haben k\u00f6nnen, denn wir werden am Flughafen abgeliefert.<\/p>\n

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Blick \u00fcber Hong Kong vom Victoria-Peak<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"Ganz wider Erwarten geht die erste Fahrt nicht zu irgendeinem Tempel, sondern auf einen Berg, auf den Victoria Peak. Zwar wird in Fremdenf\u00fchrern die Peak Bahn als erlebenswert gepriesen, aber die Busfahrt hinauf hat es auch in sich. Zwei Busse kommen kaum aneinander vorbei, die Stra\u00dfe ist meist direkt am Abhang gebaut, extrem kurvig und ebenso, wie von der Bahn, hat man gro\u00dfartige Ausblicke auf die Stadtsilhouette – wobei die H\u00e4user mit zunehmender H\u00f6he niedriger, gro\u00dfz\u00fcgiger, eleganter werden, ganz den Eindruck vermitteln, dass wer hier wohnt, es geschafft hat (zumindest finanziell).<\/p>\n

Weiter geht’s zum Hafen, wo wir in kleine Boote verfrachtet werden, um eine „Hafenrundfahrt“ zu machen. Es ist mehr ein L\u00fcckenf\u00fcller, bei dem wir eine Viertelstunde zwischen traditionellen chinesischen Wassergef\u00e4hrten rumkurven und zu Schwimmendem gelangen, von dem man erwarten w\u00fcrde, dass es im Angesicht unserer Vorbeifahrt einfach vers\u00e4nke.<\/p>\n\n\n\n
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Man & Mo<\/figcaption><\/figure>\n

Aber dann, es bleibt nicht aus: Ein Tempel! In der Victoria Street, einer schmalen Einbahnstra\u00dfe mit wahnsinnig viel Verkehr und L\u00e4den, in denen man von Antiquit\u00e4ten bis zu riesigen Bodenvasen alles erstehen kann, was chinesisch anmutet und teuer ist. Queen Victoria war \u00fcbrigens Regentin in Great Britain, als Hongkong zu England kam. Daher all diese „Victoria-Namen“ in der Stadt. <\/span>\u00a0Allerdings hei\u00dft der Tempel nicht – wie vielleicht zu erwarten w\u00e4re – Victoria-Tempel, sondern „Man-Mo“, weil er den zwei Gottheiten Man Chesong, dem Gott der Literatur und Mo (der hat blo\u00df den einen Namen), dem Gott des Krieges geweiht ist. 1847 wurde er erbaut und seitdem wohnen die beiden unterschiedlichen Charaktere unter einem Dach – offene Streitigkeiten waren \u00fcbrigens keine zu sehen, obwohl der Tempel gegen\u00fcber anderen G\u00f6tter-Lokalit\u00e4ten eher klein, etwas bedr\u00fcckend, finster und verr\u00e4uchert ausgefallen ist. Aber es sind auch sehr viele Einheimische zum Beten dort – vielleicht trauen sich die beiden deshalb nicht so recht…<\/p>\n

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Viele H\u00e4user sehen etwas sch\u00e4big aus…<\/figcaption><\/figure>\n

Vom Victoria Peak sahen wir die beeindruckende Skyline der Stadt von oben und aus der Ferne. Da sah alles sch\u00f6n aus. Auf dem Weg zum Tempel „erfahren“ wir jetzt die andere, privatere Seite der Stadt. Die meisten Wohnhochh\u00e4user wirken ungepflegt und runtergekommen, die Farben bl\u00e4ttern ab. Viele der kleinen L\u00e4den in den Erdgeschossen, die einst Jedermann-Dinge und kleine Dienstleistungen verkauften, Fahrradh\u00e4ndler, Autowerkst\u00e4tten, haben geschlossen. Ihre Namen und Reklamen sind noch da, aber die Rolll\u00e4den runtergelassen. Hongkong k\u00e4mpft mit grassierender Arbeitslosigkeit, seitdem die traditionellen Gewerke, Kleidung, Spielzeug, Elektronik, etc. ins billigere Mainland Chinas abgewandert sind.<\/p>\n

In den engen Schluchten zwischen den Wohnriesen, Menschen, die im Freien sitzen, mit St\u00e4bchen hantieren – es ist Mittagszeit. F\u00fcr uns gibt es wieder Mittag in einem Nobelrestaurant. TUI l\u00e4sst sich nicht lumpen!<\/p>\n

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„japanische“ Tempelkultur in China<\/figcaption><\/figure>\n

Am Nachmittag noch ein Tempel. Das Chi Lin Nonnenkloster. 33.000 Quadratmeter Tempel und Gartenanlage erwarten uns – und nat\u00fcrlich ist es wieder mal ein sehr (!) bedeutender Ort (wer h\u00e4tte das gedacht). Aus zweierlei Sicht ist er das aber tats\u00e4chlich: Erstens sind alle (!) Geb\u00e4ude in historischer Holzbauweise der Tang Dynastie erbaut, was bedeutet: Es gibt nicht einen einzigen Nagel in einem der H\u00e4user. Und zweitens f\u00fchlt man sich wie in einem klassischen japanischen Garten. Zauberhafte Bonsais von erstaunlicher Gr\u00f6\u00dfe (man sieht ihnen die jahrzehntelange, geduldige Pflege an), ein Teich mit Pagode, ein Wasserfall. Harmonischer h\u00e4tten es Japaner wohl kaum selbst hinbekommen.<\/p>\n

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Jahrzehnte alte Bonsais – man sieht ihnen die geduldige Pflege an!<\/figcaption><\/figure>\n

Nachdem wir zum Abschluss noch die Br\u00fccke zum neuen Flughafen bewundert haben, werden wir (endlich) dort abgesetzt, erhalten unsere Bordkarten, passieren die Sicherheitskontrolle und haben jetzt f\u00fcnf Stunden Wartezeit bis zum Boarding um 0:30 Uhr.<\/p>\n

Es meldet sich der kleine Hunger. Hunger auf einen Burger mit ganz profanen Pommes und einem Bier. Nach zwei Wochen Vier- und F\u00fcnfg\u00e4ngemen\u00fcs mit Wein und Champagner ohne Ende muss das jetzt sein! Und tats\u00e4chlich: Irgendwo gibt es hier einen Burgerladen, eine Filiale des Schachtelwirts und einen Standort seines Whopperkonkurrenten. Blo\u00df wo?<\/p>\n

Wir irren durch G\u00e4nge, fahren Rolltreppen mehrfach rauf und wieder runter, lassen uns von schier endlosen Laufb\u00e4ndern hier- und auch mal dorthin transportieren, finden im Keller schlie\u00dflich das „Goldene M“ – nur riecht es wenig einladend nach altem Fett und die Schlange an den Bestellautomaten k\u00f6nnte kaum l\u00e4nger sein. Also weiter. Beim Konkurrenten gib’s fast nix mehr. Alles ausverkauft. Am Ende des Hauptganges wirbt ein sehr ordentlich aussehendes Restaurant zwar mit dem Gesuchten, ruft aber Preise auf, die mir spontan meine Abneigung, Taxi zu fahren, in Erinnerung ruft.<\/p>\n

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\u00dcber 70 Euronen…<\/figcaption><\/figure>\n

Ich n\u00f6rgele, wir gehen. Aber wie das in einer so alten Ehe nun mal ist, finden wir uns letztendlich doch dort wieder, jeder mit einem etwas dr\u00f6gen Burger, ein paar exzellenten Pommes vor, und einem gro\u00dfen Bier („kleine“ Biere sind 0.5 Liter) neben sich. Beim Zahlen bekommt meine Kreditkarte Tr\u00e4nen auf der Stirn. F\u00fcr zwei Personen wechseln \u00fcber 70 Euronen den Besitzer…<\/p>\n

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In M\u00fcnchen ist es kalt und anders. Das Bedienpaneel des Aufzuges ist herausgerissen, niemand, der einem den Weg weist, die Toiletten im Flughafen stinken, finde Deinen Bus allein. Zu Hause werfe ich gewohnheitsm\u00e4\u00dfig einen Blick in die Tageszeitung.<\/p>\n

Ich h\u00e4tte es lassen sollen!<\/p>\n

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Zwei Seetage liegen hinter uns. Zwei Tage, ohne Landausflug, aber auch ohne Internet. In Shanghai hatten die Beh\u00f6rden das Netz ziemlich offen blockiert oder zumindest so gest\u00f6rt, dass man es nicht wirklich nutzen konnte. Man wollte zwar auf StarLink umstellen, aber der Durchsatz lie\u00df doch arg zu w\u00fcnschen \u00fcbrig… Seetage eignen sich prinzipiell f\u00fcr meine … \u201eHong Kong & Reiseende\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":7,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-162","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/asien\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/asien\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/asien\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/asien\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/asien\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/asien\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":217,"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/asien\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/162\/revisions\/217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bf-on-tour.de\/asien\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}